Désolé de squatter ton post mais je viens de remonter mon AUG et je peux dire que l'extraction pourtant facile : c'est la merde !
En gros normalement tu retire le buttpad dévisse la plaque de calage et tu à la GB à retirer sauf qu'entre les fils les ergots en plastiques bah sa vient pas ! Résultat je l'ai entièrement démonter.
Au final GB V3 tout ce qu'il y a de plus normal excepter qu'il n'y à pas de sélecteur de tir mais un contact électrique pour la "rafale libre".
Au final Jing Gong nous offre une bonne GB V3, Bushing renforcée métal, en 6mm, gear métal. L'ensemble piston/cylindre à l'air correct pas de cylindre percé, étanchéité correct. Piston + tête en ABS, dent en plastique à voir sur la longueur. Nozzle plastique je sens que je vais le changer dans pas longtemps. Spring M110 costaud et non linéaire. Spring guide basique (j'y connais rien en spring guide lol ^^). Graisse chinoise pourri à dégueuler, calage refait et à améliorer avec nouveaux shims et bushings. Pas de foto car aucun intérêt (sauf si tu m'en demande Rod)
Sujet: Re: m14 Tokyo Marui 
Mar 11 Jan - 21:17
